德国人、英国人和他们的汽车工业电影

documentary examining Germany's economic power and the automobile industry at the heart of it. Across the world, the badges of Volkswagen, Audi, BMW and Mercedes inspire immediate awe.
　　Even in Britain, where memories of Second World War run deep, we can't resist the appeal of a German car. By contrast, our own industry is a shadow of its former self.
　　Historian Dominic Sandbrook asks what it is we got wrong, and what the Germans got so right.

有些奇怪，英国工业怎么会没落了？明明是一个发明火车和铁路的国家，但是高铁时代不见踪影了，现在连国内的铁路都不行了。明明是一个汽车领先的国家，目前来看，德国、法国、意大利都比你英要强。但是你英在宣传上还是极具优势，什么牛津剑桥，什么伊顿哈罗，什么BBC、itv，什么007、英超，还是在全世界都知名的。不过你英工业的确没落了，这一点和德国真是没法比。

大众汽车太牛了，一年在中国就狂销50多万辆，他们未来一年的目标是成为世界市场第一。英国人现在除了宾利应该已经木有能拿的出手了车了。。不得不赞叹宝马集团好眼光，收购了英国的罗孚汽车之后将其保留，2001年将mini推广上市收到了一致好评。其实我不了解为什么大家那么喜欢mini？感觉好局促~

二战之后英国和德国汽车工业的简史。从汽车工业方面讨论了一下为何德国现在是欧洲经济的引擎。P.S. A brand is a promise. P.P.S.买一辆车就是选择了一种生活方式。为了卡丁车，我连这个纪录片都看，也是蛮拼的～

德国汽车工业的崛起，不仅仅是因为他们拥有先进的技术，而更多的是因为德国拥有世界上最好的劳工关系。顺带一提，片中也提到英国民意调查英国人最喜欢开的车第一位是大众，第二位是奥迪，第三位是奔驰；英国人认为德国车的优异之处在于“坚固”。

二战之后英国和德国汽车工业的简史。从汽车工业方面讨论了一下为何德国现在是欧洲经济的引擎。P.S.Abrandisapromise.P.P.S.买一辆车就是选择了一种生活方式。为了卡丁车，我连这个纪录片都看，也是蛮拼的～

看这个片子主要想了解英国人眼里的德国，其中对工人组织的认同、对纪律的认同以及竞争和品牌超前运作意识，都是德国汽车工业在战后繁荣发展的原因。最感兴趣的莫过于其中几个广告片，有些是自嘲、有些是反讽、真是有意思，呵呵。

德国人的汽车战胜了英国的mini，然后把他的母品牌收购又卖掉，保留这个子品牌把他发扬光大成为一代德国汽车的骄傲，这个故事对于英国汽车太丧了，可是对于德国汽车太励志了，这可是两次世界大战之后都被踩在脚下的工业啊。

迅速了解20世纪英德两国汽车工业此消彼涨的历史。原来路虎被印度人买了，全球化真是厉害啊。英国汽车工业的没落，不仅在于公司体制，更在于阶级社会与王权政治。另外，英国的文化再怎么讽刺德国，也敌不过德国的科学与技术。

在对德国汽车品牌有强烈兴趣的前提下，这部纪录片给予我充分的知识。学习意义：英德的汽车工业发展差距源于-----英国工会计较自己的利益，德国人遵守纪律，服从并理解决策集团。

分析得有些不深入，但作为专门关于汽车的纪录片还是很推荐，毕竟单独拍汽车的影片不多。德国人的成功，英国人的没落都有各自的原因，影片展示了相当一部分。

2015年2月，在西班牙交流，InternationalSecuritiesRegulation老师推荐我们看的，一年后达成。拍得有点隔靴搔痒。

立意是很好的，但其实只是讲到了英国的汽车工业缘何衰落。但讲到了，也不过只是蜻蜓点水，并没有更深入的分析。

英国人眼中的MadeinGermany。看问题角度特别有意思，主持人的风格也是不买帐但又不得不服的样子。